近日，多家上市公司发布减持公告，圆通速递(600233.SH)于6月16日发布公告称，公司持股5%以上的股东上海云锋新创股权投资中心 (有限合伙)(以下简称云锋新创)出于自身资金需求，计划自公告披露之日起15个交易日后的六个月内，通过上海证券交易所交易系统以集中竞价、大宗交易等方式减持公司股份不超过5600万股，即减持不超过公司总股本的 1.98%。公告显示，在此次减持期间内，云锋新创将根据市场情况等因素选择是否实施及如何实施本次减持计划，减持股份的数量和价格存在不确定性。

　　云峰新创成立于2014年，对外投资涉及多个领域，投资了包括圆通速递、广州白云山医药集团股份有限公司、北京万东医疗科技股份有限公司、杭州恒生芸泰网络科技有限公司等近20家公司。从减持公告内容结合近期圆通公告相关内容，分析得出应是云锋新创的独立投资决策，不涉及阿里战略投资。

　　减持应属正常投资行为

　　知情人士表示，公告里面提及是出于自身资金需求考虑，属于基金的正常投资退出行为，而且公告只是减持一小部分，云锋新创及其一致行动人光锐投资目前合计持有公司7.73%股权，此次减持计划执行后仍属于5%以上重要股东。

　　现行情况下，投资基金一般都会根据法律规定提前公告取得减持主动权，但并不代表会在目前价位下减持，也就是有可能会在未来6个月视股价情况择机出售。如果价格不满意，也有可能选择不出售。

　　公开资料显示，在圆通速递借壳上市前，阿里联手云锋新创对圆通速递进行战略投资，分别持有圆通12%和8%的股权。其后，圆通速递以“快递第一股”的先锋形象登陆A股。截至2018年一季报显示，阿里创投作为圆通第二大股东依旧持有公司11.08%的股权，云锋新创紧随其后持有公司6.42%的股权。

　　同时，市场专业人士指出，分析云锋新创减持原因，主要有以下几点：首先，这期基金从投资圆通到现在已经有3年多时间，从基金运作角度来说选择窗口时间按照规定部分减持是合理的;其次，从股权质押角度看，根据去年12月圆通速递公告，云锋新创分两笔将其持有的圆通速递限售流通股合计173,259,390股质押给中信建投证券股份有限公司，占云锋新创所持有圆通速递股份的96%。而根据证券业协会6月新规定，券商的场外股票质押业务基本被叫停，为符合质押办法的相关规定，不排除云锋新创通过减持圆通速递股票偿还质押借款;最后，从投资角度看，圆通速递今年以来业务恢复正常态势向好，目前公司股价低位盘整，未来可能上涨，云锋按规定先公告再择机出售也应是合理的选择。

　　从近期圆通公告多项与阿里合作可以看出，圆通速递仍然是与阿里战略协同最好的公司之一。从基本面角度来看，公司呈现“补短板、拉长板”的态势，降成本效果开始凸显， 业务发展持续向好。

　　阿里战略股东协同效应增强

　　2018年，圆通速递发挥股东战略协同效应显现。从股权投资来看，自2015年对圆通速递进行战略投资之后，阿里创投目前仍持有公司10%以上的股权。即使近期阿里入股中通快递，圆通速递仍然是阿里重要的战略合作伙伴。

　　前段时间菜鸟智慧物流峰会上，马云曾宣布：菜鸟将全力以赴建设国家智能物流骨干网，国家智能物流骨干网由两部分组成，一个是在国内，另一个是在全球。在菜鸟带领的通达系，不断加大运转中心以及物流枢纽的布点，这一方面是“通达系”为二次创业的战略布局，跟菜鸟网络等生态平台协同推进集群升级。

　　自从阿里系进入圆通开始，双方在构建全球性的物流网络以及如何节能提效率上不断探索。为更好发挥阿里战略股东协同效应，今年以来，圆通速递也紧跟菜鸟步伐，近期，无论是增资入股浙江驿站，还是与菜鸟、中国国航三家成立联合体，成功联合中标香港国际机场高端物流中心发展项目，抢抓跨境电商物流的发展机遇，都闪现出圆通速递身影。

　　5月30日，圆通发布公告称拟与宁波圆泽股权投资合伙企业、上海中通 吉网络技术有限公司、宁波梅山保税港区福杉投资有限公司、申通投资管理(舟山) 有限公司、百世物流科技(中国)有限公司及上海云锋麒泰投资中心(有限合伙)共同向浙江菜鸟供应链管理有限公司之全资子公司浙江驿栈网络科技有限公司合计增资31.67亿元人民币，其中圆通速递增资4.5亿元，持股占增资完成后比例为 6.28%。圆通速递及其关联方与中通快递获得了通达系中最多的股权比例15%，仅次于菜鸟并列为第二大股东并且拥有董事会席位。

　　6 月 6 日，圆通速递全资子公司香港翠柏有限公司与菜鸟智慧物流网络有限公司全资子公司菜鸟沈阳控股有限公司、中国航空(集团) 有限公司全资子公司顺汇发展有限公司组建的青鹬投资管理联合体收到香港机场管理局发出的中标通知，联合体成功中标了香港国际机场高端物流中心发展项目。这是菜鸟与重要合作伙伴一起进行国际化拓展、构筑全球物流骨干网、践行全球72小时达的重要举措之一。

　　圆通速递上市后，不论收购香港上市公司先达国际，还是与战略股东的密切合作，都瞄准了行业的新的机遇与未来发展空间，从一家快递公司向国际化物流企业转型。从长板方面来看，圆通速递战略布局规划一直是公司的优势，包括航空机队、B网、国际化都是公司前瞻性战略布局所在。

　　根据圆通速递今年一季度报告显示，公司营业收入同比增长52.88%，主要是业务量增加及新增合并圆通速递国际(先达国际后更名为圆通速递国际)所致。今日最新2018年5月快递业务经营数据，圆通速递业务量增速达到26.54%，高于行业25.1%的增速，明显摆脱了2017年的业务增速颓势，业务发展持续稳健提升，这也证明了在战略指引下圆通速递不断拓展的业务版图将为公司未来营收带来更大的提升空间，公司未来发展十分可期。

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