图为：宜巴高速风景如画

来源：楚天都市报 程凤

今年上半年，我省实现地区生产总值（GDP）12061.99亿元，同比增长9.5%，高于全国平均水平2.1个百分点，呈现“总体平稳、稳中向好、质效提升”的态势。同时，我们也要看到，当前经济下行压力依然较大，要打好下半年经济工作攻坚战，必须坚定发展的信心和决心，始终保持积极作为、主动作为的“竞进”状态，不断赢得发展的主动和竞争的优势。今起，本报推出“竞进提质·走进经济一线”系列报道，聚焦我省上半年经济发展亮点，展现经济一线竞进向上的进取精神，为我省经济发展鼓劲加油。

6月，世界上跨度最大的公铁两用桥黄冈长江大桥正式通车；同月，宜巴高速高岚至巴东段通车，全线目前仅剩界岭隧道左洞100多米尚未贯通……随着一条条大动脉相继建成，密织的交通网络盘活了荆楚大地。

今年上半年，我省完成公路、水路交通固定资产投资479亿元，已完成年度目标的68%，同比增长23%，稳居中部第一，首次跃居全国第二。在全国经济下行压力持续加剧的形势下，我省突破资金瓶颈，加快交通设施建设，这主要得益于融资模式的创新。今年上半年，湖北交通投资有限公司完成融资387亿元，仅用半年时间，就超额完成了全年320亿元的目标。

现场

仙洪高速工程如期推进

10日下午3点半，记者来到仙洪高速跨汉宜高速枢纽互通施工现场，主线跨汉宜钢箱梁架设已经贯通，工人们正埋头焊接钢体防撞护栏。往南的延伸主线上，几十位工人正在挥汗拆除现浇支架。姚坛村、苟美湖、中心沟等大跨度桥面上，桥面铺装和防撞护栏施工已接近尾声。

仙洪高速是武汉城市圈环线高速公路的仙桃至洪湖段，全长约60公里，于去年动工，预计2015年底建成通车。它将改善仙桃和洪湖的公路路网结构，有利于加快武汉城市圈一体化进程、缓解京港澳高速和沪渝高速等路段交通压力。因地处江汉平原腹地，水网密布，仙桃段、洪湖段桥梁比各达76%、100%。

仙洪高速建设指挥部副指挥长刘剑介绍，目前仙洪高速全线桩基工程、软基处理工程已全部完成，三季度将启动路面、房建工程。“整个工程都在稳步推进，基本能按照时间节点完成。”刘剑说：“工程进展迅速，除了指挥部、监理和施工单位紧扣节点和地方政府的支持外，省交投公司搭建融资平台、确保建设资金的及时投入也是重要原因。”

截至6月底，仙桃段完成投资29.06亿元，占总投资的61%；洪湖段完成投资13.3亿元，占总投资的38%，为2015年底全线建成通车提供资金保障。

成绩

半年完成交通投资479亿元

仙洪高速如期向前推进，只是湖北交通建设如火如荼的一个侧影。

上半年，湖北宜昌至巴东高速高岚至巴东段、武汉机场二通道首段5公里、黄冈至鄂州高速暨黄冈长江大桥等相继通车。江南高速转入路面施工阶段，谷城至竹溪高速也转入沥青面层施工。“十二五”规划的四级以上客运站和物流园已建成36个，开工54个。

湖北交通建设迸发活力，源于大手笔的资金投入。

今年上半年，我省完成公路、水路交通固定资产投资479亿元，已完成年度目标的68%，同比增长23%，稳居中部第一，首次跃居全国第二。其中，高速公路完成投资220亿元，为年度目标的53%，同比增长29%，创“十二五”以来同期最大增幅；普通公路195亿元，为年度目标的88%，同比增长19%；港航42亿元，为年度目标的85%，连续位居全国第二。站场物流建设完成投资22亿元，同比增长56%。

保障

多途径融资确保工程建设

大手笔的投入并非一时之功。

2010年，我省高速公路建设进程首次出现困境。截至当年6月，拟新建的18条高速公路中只有1条顺利开工，其余17条均为开建。同年10月，省政府组建湖北交通投资有限公司，正式组建省级交通投资融资平台，交通投资迈向市场化道路。“筑巢”好“引凤”。2012年，湖北交投融资租赁50亿元，成功发行全国交通行业单笔最大的120亿元中期票据，为高速公路建设提供有力保障。“以前融资主要是靠银行信贷，一般占整个融资规模的90%以上。一旦经济形势出现变化，资金就会受到影响。”湖北交通投资有限公司融资财务部副部长杨华介绍，“现在我们逐渐拓宽融资模式，从银行信贷为主转到包括中期票据、企业债、融资租赁、私募债等资本市场直接融资上来。经过几年的积淀，今年融资效果越发明显。”

今年上半年，省交投融资387亿元，用半年的时间超额完成了全年320亿元的目标，资本市场融资占比已从2012年的24%上升到近50%。“这样不仅资金量大了，而且融资成本大幅降低。”

此外，截至6月底，湖北争取到国家拨付到位补助资金74.8亿元。今年省政府继续发行40亿元地方债券，全额用于普通公路建设发展。

预期

交通建设快马扬鞭

省交通运输厅介绍，今年我省计划投资700亿元，用于公路、水路建设。其中，高速公路410亿元，普通公路220亿元，港航建设50亿元，站场物流20亿元。“目前我们的融资基本满足交通基础设施建设的需要，我们仍在探索新的融资模式，如股权融资，力争打通所有的融资渠道，改善公司的资产负债结构。”杨华说，下半年，省交投将吸引银行、保险、券商和央企等以股权的方式投资。省交投还拟在深圳、香港等沿海地区成立投资公司，吸引境外资本进入湖北。

湖北交通建设也在快马扬鞭。省交通运输厅介绍，按计划，今年续建的2208公里高速公路中，谷城至竹溪、保康至宜昌（宜昌段）、石首至松滋3条高速公路共400公里今年完工，恩施至来凤、恩施至黔县、十堰至房县、麻城至竹溪随州西、麻竹襄阳东、黄冈至鄂州高速团风段共6条高速348公里力争年底建成。

下半年，武汉市四环线南段、麻竹高速公路孝感段、武汉城市圈环线高速公路孝感段、沙公高速公路等重点工程要全面开工建设。沌口、香溪长江大桥、孝感2条高速等列入省重点工程清单的项目实质性开工。

链接

上半年我省固定资产投资近12000亿

“在经济下行、后劲减弱、多重任务并行的发展压力面前，靠什么来稳增长、实现竞进提质？扩大有效投资无疑是最主要的得力举措。”省发改委相关人士说。

昨日，记者了解到，今年上半年，我省“投资驱动”成效不错：固定资产投资总量完成11827.83亿元，同比增长21%。虽然增速同比下降了6.9个百分点，但仍高于全国和中部平均水平。制造业、基础设施、房地产等三大支柱行业，上半年完成的投资额，占全省总投资的79.34%，成为我省投资平稳较快增长的“稳压器”。

从产业看，上半年，我省第三产业投资总量超过第二产业，并保持较高增速，显示出产业投资的结构优化趋势。从投资性质看，来自民间的投资占总投资的69.9%，增长24.4%，显示出民间投资活跃性。

在吸引世界500强、央企等外来大企业投资方面，我省今年上半年“成绩单”抢眼：上半年，我省新增了6家世界500强企业，实际使用外资40.7亿美元，同比增长9.3%；新增与央企签约项目59个，投资总额达到855.98亿元，一批重大项目即将随之动工。

我省将实施“重大专项计划”，拟在信息、交通、水利、能源、市政、民生、工业、房地产等8大领域，推进20个重大专项的共计480个项目。其中，有316个项目拟于今至2016年实施，另外164个为2016年至2020年的储备项目。

省发改委介绍，今明两年，我省预计完成重大专项投资6000亿元以上，大的专项如铁路、公路、保障性住房等，近期投资都将过1000亿元。