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在优信购买占号二手车,感谢认真负责的销 售小哥

工作在北京,却未必能在北京买房、买车,很多不是因为贫穷。当人口密度过于高后,城市各方面的资源供给都显得紧张,在官方的配给调控下,资源更显出稀缺性,汽车牌照就是如此。

正当世界杯风风火火之际,收到优信二手车的一条“一起来看球”的推送信息,打开app一看,呵,分明是一个二手车撮合平台,竟然能跟世界杯结合的如此紧密,活力、激情喷你一脸,不禁让我想起当年购买“占号车”的经历。

在北京生活,汽车牌照这一资源,不仅数量有限,还有时效性,当资源出现时,如何快速地占有资源其实是个技术活。

我在北京参与摇号多年,一直未能拥有自己的座驾,直到一位“中国好同事”出现,他转 让了一辆旧车后,手中有了闲置车牌,成了我的天赐良机。但此时手头较紧,计划先买一辆便宜点的二手车来占号。

没有汽车行业的朋友,只能自己了解交易信息。对于“占号车”来说车型并不重要,首先考虑的是价格。我把瓜子、优信、人人车等APP都下到了手机上,逐个进行对比。经过价格排序,购买目标集中在比亚迪F0和QQ等小型车范围内,价格一万左右。

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在各平台了解产品,进行比价时,各家APP的布局和功能并没有显示出多大的差异性,体验都还顺畅。在涉及到人工服务时,平台的服务水平高低就逐渐显现。每次预约看车之前,我都会先电话咨询一些基本问题,也是用这个手机号在各家平台上注册、收藏一些看中的车辆,所以客服接到电话的时候就能够分辨出我的身份同时了解我的收藏记录。这点上,优信做得最好,通过我的描述和我的收藏记录很快识别了我的需求,开启了接下来的定制化服务。

由于车牌只有半年的等待期,在这期间内必须买到合适的车,而且我着手**此事时也将半年期限耗费大半,有些着急。同时,“占号车”也是市场上一场抢手的产品,刚挂在一个平台上的新车源很快就会变成已成交的状态。很多平台都需要我亲自查,亲自电话去询问,而优信平台的电话客服专员充当了我的“抢车”小帮手,急我所急,每当有新车源上线时,电话客服专员都会第一时间打来电话,“先生,您对这款车价格还有有顾虑吗?要不要先看看车?”“先生,有符合您要求的车上架了……”

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成交那天更让我难忘,优信服务专员的果断老道,对我帮助很大。约定看车的那天大雨滂沱,本以为会因大雨取消,没想到我到的时候,服务专员和车主已经在聊了。小区胡同里的那辆红色比亚迪F0被雨水冲洗得鲜亮异常。看车主是男人,我也好面子,想砍价又不好意思直接说。这时候,优信服务专员站出来说:“这样吧,688,图个吉利。”服务专员小哥主动拍板,打破了尴尬的局面,而且这个价格在我的预算范围内,促成了交易,交完定金,走人。小哥的这个举动,不仅帮忙解围,还让我花了比实际预算低的价格成交。

接下来的流程也很顺利,小半天完成了检测和过户流程。检测在优信的线下店完成,验车工程师会出具完整详细的检测报告,还会现场给买家指出车辆的优缺点。过户流程很简单,只要带上材料听过户专员指挥就好了,只有选号独立完成。过户专员小哥讲解了现场选号和网上选号的区别,由于是占号车,也不想再折腾,就现场选号了,尾号还带8,不错不错。

这就是我购买占号车的经历,从之前对购买二手车没信心到顺利购买到高性价的“占号车”,有点意料之外的惊喜。优信的整个购车服务流程中,每个阶段都有专门的人员与客户对接,每个专员都在用自己职业素养与敬业精神为用户服务,这是软件与数据所无法实现和替代的。感谢。

责编:汉网

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