近期，国际能源机构（IEA）发布的《2018全球电动汽车展望》预测：2018年全球电动汽车销量将突破160万辆，2025年将达1100万辆，未来由于电池的成本下降及性能提升，电动汽车生产成本将低于内燃机汽车从而占据价格优势，电动汽车在2040年左右将成为汽车行业的主流。

　　政策激励对以电动技术为驱动的新能源汽车市场发展起到关键促进作用。以中国为例，发展新能源汽车已经上升到国家战略高度，不仅推出诸如新能源汽车补贴计划、双积分政策等利好政策，今年两会政府工作报告更是数次提及新能源汽车产业。目前，中国电动汽车存量占全球的40%，是最大的电动汽车市场，到2025年将会提升至50%。

　　面对前景广阔的新能源出行市场，几乎所有的主流品牌商都发布了宏伟的新能源汽车发展计划，服务型出行企业也在纷纷布局，这预示着行业的发展具有强劲动力。

　　以国内领先出行企业首汽租车为例，早在2015年首汽租车便与北汽新能源“联姻”，随后又与奇瑞新能源展开合作。今年2月，首汽租车与奇瑞新能源再次举行600台艾瑞泽5e交车仪式，同时出席的还有国网电动，本次活动也被行业视为未来三方联手布局国内绿色出行大生态的提前演练。

　　与汽车厂商不同的是，服务型出行企业并不生产汽车，更多的是将新兴出行工具及技术运用在运营、管理和服务场景上。如首汽租车结合电动车市场的发展趋势，积极为政府和企业用户推动新能源汽车解决方案，同时在租赁服务基础上，使用电动汽车开展分时租赁业务，并成功孵化出GoFun新能源共享租车产品。

　　同时，为提升用户出行体验，首汽租车也在租车领域首次采用了人工智能技术。首汽租车与国内自动驾驶领域领先的百度展开深度合作，进行无人车驾驶测试，并打造百度大脑+公共交通平台，以实现链接城市公共交通数据、智能供需预测和运力调查、实时动态调度、路线规划以及智能驾驶等人工智能服务。目前首汽租车已经推出了AI产品CI车载智能硬件系统，能有效解决疲劳驾驶等问题。此外，首汽租车还为企业用户提供自动泊车功能的订制化服务，可以为企业用户实现实现自动取车、自动泊车、车队智能编排等功能，以帮助其提高用车效率。

　　此外，首汽租车还自主研发了Mr.Car车辆动态管理平台，利用互联网技术帮助企业用户更高效、智能地管理车队，提升车辆利用率，降低人工和用车成本。

　　无论是新能源汽车，还是人工智能、自动驾驶等技术，最终目的都是在为用户提供更好的出行体验努力，这既需要政策的支持，也需要诸如首汽租车这样的企业，不断尝试与新商业模式、新技术融合，探索更加便利和高效的服务模式。

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