近年来，智能科技创新共享平台的兴起给百姓生活带来前所未有的便捷：滴滴/优步出行，没有一辆出租车或者快车参加运营，但是运用智能科技却可以轻松搞定之前经常遇到的打车难问题，其估值已达2400亿元人民币;Airbnb房屋共享平台是美国一家联系旅游人士和家有空房出租的房主的服务型网站，是一个旅行房屋租赁共享社区，平台没有属于自己的房屋去出租，但是利用智能科技，它却可以为用户提供多样的住宿信息，用户可通过网络或手机应用程序发布、搜索度假房屋租赁信息并完成在线预定程序，其估值已经超过3000亿元人民币。其他智能共享平台的案例很多，比如通过百度外卖、饿了么、美团等共享平台，人们可以在办公室或者家里尽享周边美食;通过大众点评共享平台，人们可以了解不同商品的受众好评度，从而做出自己的理性选择……

　　近日，迎着当前经济大好发展机遇，运心物流共享平台应运而生。该平台利用智能科技降低成本，给信息部经纪人带来福音，给物流公司和车主带来福祉和利益。为了探索研发人工智能等先进的前沿技术，运心物流共享平台专门成立了优秀的研发团队，通过人工智能机器学习算法来实现高维度数据并行处理、特征可视化自动选择、多模型融合，以提升泛化能力。该共享平台还聘请了清华大学人工智能专家和北京理工大学学物联网、数据挖掘与机器学习专家做顾问，由专家们进行技术引领与技术指导。

　　运心物流无车承运共享平台是内蒙古运心顺通物流科技有限公司使用人工智能、物联网、大数据、移动互联网等新型高科技开发的物流智能共享平台。共享平台通过会员信息采集、信息发布将货物信息与车辆信息通过人工智能、物联网技术自动匹配，并由专业物流经纪人对接货主及车主，以高效、快捷的服务促进物流业高速发展、降低物流成本。运心物流共享平台以“电子商务+无车承运”模式为物流业“降本增效”，深化物流供给侧结构改革，其目的是促进全国物流经济的健康、稳定发展。

　　运心物流共享平台实际上是经纪人联盟，平台运用人工智能技术实现信息互通、信息共享、资源整合，把信息部转化为专业物流经纪人，终身不收信息部经纪人费用。信息部经纪人可终身依托共享平台工作，不用房租，也可以不成立物流公司，只要是通过共享平台审核的有信誉的经纪人，全部挂靠在运心物流共享平台下，以平台经纪人名义开展工作，以共享平台与货主、车主签约，公司负责开票，信誉担保，这样既节约成本又增加了大家的收益。共享平台会利用自身的强大优势签约大量货源，扩大经纪人的货源量，增加经纪人的收入。

　　运心物流共享平台的出现有其时代大背景。放眼全国，物流行业现在是乱象横生，近日安徽省物流商会在“卡车之家论坛”上发表的一篇署名文章就非常具有代表性。该文章的具体主题是：“谁能来救我们物流、车主、信息人士，只有自救!!!”

　　文章非常愤怒地认为从2014年以来，当各种配货平台出现时，物流人就被设置在一个阴谋的陷阱中，信息部、卡友们、厂家都会因此受损。于是署名为安徽省物流商会的这篇文章总结到：“这就是某某集团天大的阴谋陷阱，让所有信息部关门失业，让三千万卡友听从他们指挥使用，为他们赚钱，全国货运物流同仁，三千万卡友们，大家该醒醒吧。”最后文章悲壮地呼喊：“那谁能救我们!!!谁能救我们，答案只有靠我们自已才能自救，……我们必须建立我们物流人自己的平台。”

　　谩骂、群发、抗议，一时间乌云满天!运心物流共享平台CEO兼首席产品运营官王飞审时度势，他认为，物流人的悲哀在于没有在互联网的大潮中及时转型，他们不应该被淘汰，而应该在新时代新技术新公司的帮助下适应时代潮流、转化观念、改变模式，由信息部转变为物流经纪人!他们应该轻资产运作，发挥老物流人的长处、降本增效，这才是他们该做的事!王总充满济世情怀，他说，“弱势群体总得有人帮呀!”“这些曾为国家物流业呕心沥血的物流人如果被淘汰了，他们将如何生活?物流业中必要的细致周到的服务谁来做?货物运输安全保障谁来承担?”说干就干! 建团队、搭平台!一个信息人、物流人、卡友们自己的平台在他的带领下横空出世、应运而生!

　　“建设一个开放的物流信息共享平台，让信息人、物流人发挥独有的经验、人脉、信誉，是我们平台义不容辞的责任和义务。” 清华大学法学博士、“运心物流共享平台”联合创始人、首席战略品牌官罗显华坦言，“互联网的下半场没有独角戏，运心物流共享平台是物流信息部人和卡友们自己的平台，平台对信息部永远不收取会员费!”

　　未来，运心物流共享平台决心以共享平台为主体，辅以线下物流运营，整合周边乃至全国传统物流企业、信息中介机构，促进物流业高效发展。平台同仁众志成城，艰苦奋斗，为把“运心物流共享平台”建设为“全国最大的物流经纪人管理交流共享平台”、“全国最大的车货信息综合交流平台”而努力奋斗。(罗汪洋)

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