辽宁省各级纪检监察机关认真履行职责，强化监督执纪问责，严肃查处违反中央八项规定精神问题。为充分发挥纪律审查的震慑作用和案件的警示教育作用，近期辽宁省纪委查处的6起违反中央八项规定精神典型问题。（8月2日  中央纪委监察部网）

“车轮上的腐败”问题，现如今已经是成为了不少官员违纪违规的普遍现象了，然而随着公车改革在各地的落实，对于不少领导干部来说，公车私用的情况是逐渐减少了，但是绝对不能够说就没有发生的。比如说上个月发生的“卖酒局长”的负面新闻，在任期间居然能够修车修了79万的人民币，这能不说是有猫腻的吗？一辆车的维修费用都要比一辆车的价格要高，这能不让人觉得该官员有问题的吗？

当然无独有偶的，发生此类问题的不仅仅是“卖酒局长”一人，近日辽宁省纪委通报6起违反中央八项规定精神典型问题，然而这6起案例中都是涉及到“车轮上的腐败”问题的，难道这还不能够说明是组团来“忽悠”的吗？比如说大连市政协副主席杨爱民违规用车问题，笔者相信该官员肯定是“明知不可为而为之”的，连基本的准则都不知晓，那么还谈得上是“公仆”吗？违规借用下属企业车辆，违规超标准使用公务用车，违规使用大连市民政局提供的越野车作为公务用车，当然这也是付出了沉重代价的，该官员杨爱民受到党内严重警告处分。

上述案例还只是通报中的冰山一角，但是却也是让不少的“看客”们看到了在公务体制内，对于一些我们本以为能够坚决杜绝的问题，但是还是在不断的披露出一些瑕疵在其中的。为何要“明知不可为而为之”，这难道不是权利的欲望之心在作祟吗？试问官员到底缺不缺钱或者是缺不缺车的使用，笔者相信这个和个人的价值观念是息息相关的，毕竟对于不少普通大众来说，有多少能力那就办多大的事情，但是如果说对于官员的欲望不加以控制的扩大，那么就会成为“养虎为患”的下场。

然而在层层制度的监管之下，还是有这么多的漏网之鱼，相关责任部门是不是也应该反思呢？为何在一而再再而三的强调之下，还是有那么多的官员想要在公车的使用上做文章呢？是惩戒的力度不够？是宣传的力度不到位？亦或者是官员本身的素质存在问题？这些都是应该公务体制内反思的问题，也是应该引起高度重视的问题。（黄晓唐）

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