近年来，随着商务及物流市场的蓬勃发展，德系轻客车型在国内市场呈现激烈竞争局面。风生水起的德系轻客市场中，不仅有福特全顺、依维柯等经典车型，更有上汽大通、江淮星锐、东风御风等后起之秀。

德系轻客的市场需求，印证了这一类车型的发展潜力。今年，福田商务汽车全新德系轻客战略新品——图雅诺，将于上海车展期间正式上市。图雅诺车型的上市，必将使国内竞争激烈的德系轻客市场“重燃战火”。

汇德美意三方精粹 福田商务汽车再添一员干将

“图雅诺”得名于意大利境内一座美丽小镇，与奔驰商务车型唯雅诺一字之差的命名，不禁让人产生联想，这两款车型间是否有千丝万缕的联系？

实际上，福田商务汽车的图雅诺车型的诞生，正是福田汽车积极整合全球化资源的成果之一。据福田商务汽车方面透露，图雅诺车型的整车设计由德国斯图加特研发中心进行开发，由奔驰凌特车型原班设计团队操刀设计。

图雅诺在承载能力、制动系、悬架系统、传动系、操控性能以及NVH优化均达到德国设计标准。此外，得益于高强度钢板、能量吸收传递溃缩设计以及加强式纵梁等领先设计理念，使得图雅诺在主、被动安全性能上表现出众。

在车辆的外观设计上，德系风格被体现的淋漓尽致。简洁风格设计的前格栅、富有张力的前照灯设计，辅以车身硬朗大气的线条勾勒，使得图雅诺车型尽显稳重、大气。无论是商务出行，还是物流货运之用，纯正“德系血统”设计风格的图雅诺定会为之增色不少。

福田商务汽车表示，图雅诺车型的推出具有重要意义。作为福田商务汽车首款大VAN产品，图雅诺的上市，使得福田商务汽车形成了以M平台、K平台、V平台三大平台为核心的全系商务车品牌，将使得福田商务汽车全面覆盖城市商务用车的各大领域。

动力、操控性能出众 图雅诺树立轻客新标杆

轻客车型不仅需要性价比高、功能性强，动力与操控性能同等重要。图雅诺车型在设计上，着重在动力和操控性能上进行了优化设计，从零部件的选型配套，到整车性能标定方面都进行了周全考量。

在动力方面，图雅诺车型配装福田康明斯ISF2.8升发动机。该款发动机自2010年5月正式投产以来，随即成为诸多轻卡、轻客车型的动力首选。性能指标上，120kW/3600rpm的额定功率以及360N.m/1800-3600rpm的最大扭矩表现，在同级别车型中处于领先水平；50万公里无大修、2万公里的超长保养间隔，使得图雅诺车型在车辆可靠性和日常养护上更为可靠、便利。不仅如此，福田康明斯ISF发动机在设计上具有完备的冷启动预热系统，充分保证车辆在严酷环境下的稳定性能表现。

值得一提的是，福田康明斯ISF与图雅诺同属福田旗下，在动力表现和性能表现上，必将更胜一筹。

上文提到的福田整合全球化资源，不仅体现在图雅诺的外在设计上，在变速器、离合器等零部件的选型上，图雅诺车型采用了舍弗勒、格特拉特等为ABB品牌提供产品和技术支持的国际化零部件企业作为零部件供应商。

继承APEC标准 打造多方位全能车型

在APEC会议用车中，福田商务汽车的蒙派克车型大放异彩。据福田方面表示，图雅诺车型将集成蒙派克E的“APEC标准”，打造灵活、多用途的经典商务车型之作。图雅诺在车型设计中，规划了5.0米、5.5米、6.0米、6.5米四个长度级别，在车型尺寸上，车长、车宽、内部尺寸和容积参数方面，全面优于同级别竞品。

据福田商务汽车负责人介绍：“图雅诺的另一大优势便是可定制化，就像是为消费者量身打造一样，能同时满足超大空间、座位组合与豪华内饰的多种需求。”据悉，图雅诺的车内空间布局更加灵便，座椅可任意组合。同时，座椅本身也能折叠变化，便于最大化利用空间。

定制化车辆设计理念，使图雅诺进军多领域用车成为可能。福田商务汽车方面表示，图雅诺车型将公安、医疗、城市物流、电信这四大行业作为重点突破领域，上海、山东、广东、浙江、江苏、北京6大区域用户将率先领略图雅诺车型的定制化服务特色。

通过莱茵认证打造国际化品质

如何体现车辆的优异品质，这是个难题，怎样说都显得有些空口无凭。图雅诺选择以通过严苛的国际化评价认证来说明一切。

总部位于德国的莱茵TUV集团是一家国际性的认证机构，在产品检验和认证领域有一百余年的历史，是目前世界上最大的技术检测、检验，产品和品质认证机构之一。

这项认证标准是基于对车辆进行可靠性、动力表现、安全性能、智能化以及舒适性等方面的综合测试，来评价车辆性能。以图雅诺车型进行认证评价，不仅是福田商务汽车对产品性能的自信体现，更怀揣着对消费者负责的责任感。

长期以来，国内轻客领域被两大合资品牌车型“垄断”。随着图雅诺车型的强劲登场，能否破除“垄断”局面，让我们拭目以待。