中石化:低压缩比车辆用高标油是浪费
2017-04-12 10:54:00 来源:新尧网
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湖北石油质量行走进加油站

金报讯周萍英 通讯员刘畅)进机关、进油库、进加油站、进社区、进企业、进4S店。近日,在中国石化第七个质量日之际,中石化湖北石油公司按照国家质量提升示范项目要求,启动中石化湖北石油质量行“六进”活动,走进武汉琴台二加油站,现场向车主传授加油小常识。

“就好比你这么大块头个子的人,提个30斤东西的时候最合适,提重了会吃力对身体有损害,提轻了是浪费,发挥不了你最大作用。”活动现场,针对车主们提出的汽车加什么标号汽油的问题,中石化湖北石油公司非油品中心副经理李如实告诉记者,汽车油品的选择只与压缩比有关。在市场上汽油有92、95、98等标号,这些数字代表汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性,与汽油的清洁无关。汽车发动机在设计阶段,会根据压缩比设定所用燃油的标号。从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好。压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、最高车速等会相应提高。受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油机的压缩比又不能太大。简单地说,高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高,油的燃烧速度就越慢,燃烧爆震就越低,发动机需要较高的压缩比。反之,低标号燃油的燃烧速度较快,燃烧爆震大,发动机压缩比较低, 燃油的标号还涉及到发动机点火正时的问题。低标号汽油燃烧速度快,点火角度要滞后;高标号燃油燃烧速度慢,点火角度要提前。

那么,低压缩比汽车加了高标油会怎样?李如实介绍,一台发动机按照说明书要求应加95号汽油,现在加了92号汽油,可能会造成发动机启动困难;加速时,发动机内有清脆的金属碰撞声音;长途行车后,关闭点火开关时发动机抖动。因此,选择汽油标号的主要依据是发动机的压缩比。现在大多数车辆压缩比在9.5以上,建议加95号以上汽油。如盲目使用高标号汽油,不仅会在行驶中产生加速无力的现象,而且其高抗爆性的优势无法发挥出来,还会造成金钱的浪费。

据悉,中石化湖北石油质量行活动后期将覆盖到更多的社区和机关等老百姓生活的场所。

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