来源：新华网 

 

“十堰 南水北调号”列车首发，图为旅客正在上车

 

列车内部通过多种方式展示十堰旅游景点和产品

 

10日，从南水北调中线工程核心水源地湖北十堰出发的首趟“南水北调号”专列发车驶往北京。专列全程1358公里，途经湖北、河南、河北，将为水源区与受水区群众搭建旅游出行新平台。

 

“南水北调号”k280次专列于10日16时40分从湖北十堰首发，11日下午到达北京西客站。

 

记者看到列车装饰一新，车皮上喷涂着“十堰南水北调号”字样，车厢内通过语音、视频、画册等多种宣传形式，展示南水北调工程相关背景、水源区人民的牺牲奉献以及十堰旅游品牌景点介绍。

 

十堰市副市长沈学强说，“南水北调号”专列联结水源区与受水区两头，同时通过列车媒体宣传十堰“大山大水大人文大生态”，展示十堰“仙山秀水汽车城”三张旅游名片和生态有机农特产品，让世人更多地了解十堰。

 

据十堰旅游局局长卢熹昌介绍，近年来，南水北调工程提升了十堰的知名度，十堰旅游业在客源增长、客源结构等方面面临更多机遇。当前，北京、河北等受水区游客增长较快，成为旅游新亮点，针对目前良好的旅游态势，十堰市将在硬件下工夫，提升接待能力，同时加强“软环境”打造。

 

 

10日下午，“十堰?南水北调号” 列车启动仪式在十堰火车站举行。市委书记周霁宣布列车正式启动。武汉铁路局副局长赵宏刚，市委副书记、市长张维国，市委常委、宣传部长吴世杰，市委常委、常务副市长龙良文，市委常委、市委秘书长贺盛有，市人大副主任沈康荣，副市长沈学强，市政协副主席卢富昌出席启动仪式。

 

“十堰?南水北调号”列车冠名由十堰市委、市政府发起，武铁传媒公司承办。冠名列车K280、K279和K8081号为十堰至北京的直达列车，途经襄阳、南阳、郑州、安阳、邯郸、石家庄、保定等调水沿线主要城市，纵跨湖北、河南、河北省后达到北京西站。这是一列思源之号，使十堰与北方地区以水为媒、以车为媒，搭建起情感沟通的桥梁；这是一列合作之号，将大力加强受水区和水源区的交流互动，把对口协作推向深入；这是一列旅游之号，对提升十堰城市形象、推动鄂西生态文化旅游圈建设将起到重要的促进作用。

 

记者看到，列车通过车身胶贴、坐席头枕片、车厢站牌、车厢窗间铺间牌、卧铺车厢中下铺壁贴和列车广播等形式，突出展示了十堰南水北调中线工程概况、十堰“仙山、秀水、汽车城”三张名片和重点旅游景点及旅游产品，彰显了大美十堰的人文情怀和生态环境。

 

16：40分，“十堰?南水北调号”首趟列车列车从十堰火车站正式发车，搭载着430名旅客的列车缓缓驶出十堰站，开往首都北京。“南水北调通水在即，这列火车以南水北调命名，我们非常自豪。干净的丹江水马上就能流向北京，我们和首都人民心连心。” 一位去北京打工的杨师傅坐上了南水北调号，自豪地告诉记者。

 

据十堰车务段客运科科长周东波介绍，K280列车全程运行22小时45分，每天16:40分从十堰站始发，次日15:25分终到北京西站，列车上不仅介绍十堰南水北调的相关情况，更搭载了许多十堰特色产品。该趟列车为新型空调车，列车中编挂有硬卧7辆、软卧2辆、硬座7辆，餐车1辆，行李车1辆，全车实际定员1294个。年发送旅客92.27万人，日均2528人，其中，从十堰、武当山站上车的旅客全年19.6万人，日均537人。