中国经济网北京8月10日讯（记者佟明彪）据中国铁路微信公众号发布消息称，位于武汉市东湖新技术开发区的武汉东站站房建设已经完工，进入开通倒计时阶段，这是武汉第四座铁路客运大站，也将成为光谷地区的新地标。

据介绍，武汉东站站房总面积约2.58万平方米，分东、西两个站房。站场规模为5台12线，分为普速场和城际场，普速场为2台6线，城际场为3台6线。

据了解，武汉东站建成开通后将打造成集城际铁路、城市公交、轨道交通三位一体的综合交通枢纽。一方面，作为武石、武冈、武咸城际铁路的始发终到站，武汉东站将实现城际铁路“公交化”开行，分担武昌站、武汉站部分列车的接发任务。同时，其换乘大厅内设有多个便捷通道，与地铁、公交、出租等多种城市交通方式无缝衔接，旅客出站后可在换乘大厅乘坐地铁2号线、11号线，在地铁对面可以乘坐出租车；通过换乘大厅的快速通道前往西广场，可以乘坐BRT快速公交，换乘任何一种城市交通方式，步行距离都不超过100米。

据介绍，武汉东站投用后将促进武汉城市圈协同发展，为建设东西南北“四向拓展”，人物资信“四流融合”，铁水公空“四网联运”的现代综合交通运输体系提供助力。