据统计，2015年上半年广汽传祺销量达6.1万辆，同比增长18.8%，其中，传祺GS4凭借超高质价比上市首月销量达6800台，次月销量破万，在国内汽车市场整体比较低迷，合资车企纷纷降价的大环境下，充分体现出传祺GS4改变SUV市场格局的领导力量。随着传祺平台化、体系化建设日臻完善，传祺引领中国品牌由汽车制造大国向制造强国转变的路径清晰而又笃定地呈现在大家面前。

(图：国际新派SUV——传祺GS4)

平台化战略初见成效 传祺整体进阶2.0时代

立志成为“世界级第一中国汽车品牌”的广汽传祺，深知要创造出真正意义上的中国汽车，就必须在吸收合资经验前提下坚持自主创新、提升品质和品牌影响力，更明白品牌的发展需要借助品质、销量助升品牌高度，进而满足社会各阶层的市场需求。

(图：广汽传祺坚持正向研发，全面掌握车辆设计制造核心技术)

广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松表示，通过坚持正向开发，广汽传祺充分掌握了平台化、模块化技术，构建了强大的数据库体系，建立了集研发、制造、供应链及整车销售的完整的科学流程，形成了传祺系列产品的核心竞争力，为传祺发展提供了强大技术支援。除此之外传祺还掌握了发动机等核心技术，现已推出黄金动控、白金动控组合，分别搭载在GS5 速博，GA6，GS4等车型上，使传祺大跨步迈入产品2.0时代。

全产业链推广广汽生产方式 打造世界级品质体系

很显然，传祺GS4的首战告捷，充分展示了传祺在国内最成熟市场中直面竞争的自主品牌力量。通过持续改善，传祺每款产品都在上一代产品基础上不断提升，在品质、安全等核心价值上做加法，并达到国际领先水准，充分赢得了国际、国内市场的高度尊重。为确保品质与安全，传祺建立了严苛的质量管控体系：通过全球先进的制造工艺和简单化、紧凑化、可视化的流程，确保产品达到国际质量水准;并通过借鉴丰田品质控制经验、改善提案及持续的质量体系改善提升品质管理体系能力，全方位提升产品质量水准。

(图：广汽传祺蝉联两届荣获J.D.Power中国品牌榜首)

依据“中国制造2025”整体要求，汽车行业将成为其中极为关键的一个发力点。企业需围绕创新驱动、智能制造、强基固本、绿色发展、高端突破等关键词，打造中国汽车工业的升级版。未来，广汽传祺将以智能制造、物联网、客户大数据为基础，构建广汽生产方式2.0，为顾客提供个性化、优质化的产品和服务，力争做到在产品设计阶段、工程规划阶段到生产控制阶段，实现制造的智能化，覆盖汽车生产的所有过程。同时，以广汽生产方式为基础，以体系升级为目标，将逐渐在品质、物流、营销、品牌、采购等领域实行体系化，实现经营管理体系全面突破。从2016年开始，传祺将重点向供应配套合作企业全方位推广，培育优秀供应商，优化制造产业链，构建产品开发及供应的标准化无障碍平台。

(上海车展期间，全球多家顶级供应商谋求与传祺深度合作)

集中突破中东市场 打破日韩品牌天花板

尤为一提的是，广汽传祺不仅以整车、与海外经销商合作的方式走出国门，更以“国车典范”的身份走向国际。在今年5月份刚刚举办的“中阿合作论坛第六届企业家大会”上，传祺GS4凭自身的广泛国际影响力和高端品质，成为本届大会官方唯一指定礼宾用车，并荣获大会官方授予的杰出贡献奖，促使广汽传祺在国际市场影响力不断扩大。

事实上，在2015年北美车展上，传祺GS4便凭借时尚的外形和卓越的品质，获得国内外媒体的高度关注，雅虎财经更授予传祺GS4创新未来奖，因其树立了中国汽车的全新基准。

(传祺GS5被选为中阿论坛礼宾指定接待用车)

赞誉固然重要，但在吴松看来，要打造“世界级第一中国品牌”、实现汽车行业中国梦，还是需要深耕国际市场。广汽传祺从2013年前就已考虑积极布局中东市场，并实现了中高档车出口零突破。2014年，传祺在科威特销量增长翻了两倍，占当地中国品牌销量40%，位居中国品牌之首，同时由于传祺的进入，当地的日韩品牌纷纷开始降价，目前传祺与日韩B级车处于同一价格带，成为唯一一个以中高端产品成功切入海外市场的中国汽车品牌。今年4月在上海车展结束后，广汽传祺成功与巴林经销商签约，正式确立广汽与巴林TAC公司的合作关系，为中东战略布局再添关键一子;次月，广汽传祺在黎巴嫩、卡塔尔两地密集开业，再度彰显了广汽传祺的实力和进军国际市场的决心。

凭借强大的正向研发能力、过硬的产品实力、完善的产品矩阵和良好的中国汽车品牌成长环境，广汽传祺已成长为在国际上初具影响力的中国品牌，并在世界舞台充分呈现创新、高品质的中国汽车形象。未来，传祺仍将在产品、体系、营销等领域全面发力，以每一次革新推动中国汽车工业积极发展，努力打造成为“世界级第一中国品牌”。